كليو 2016 ريو سوزوكي
الأبحاث
تقرير إرجاع كليو 2016
ريو سوزوكي
التاريخ: 5 يونيو - 10 يونيو 2016
الموقع: مركز مؤتمرات سان خوسيه، سان خوسيه، كاليفورنيا، الولايات المتحدة
لقد قدمت نتائج بحثي وحضرت محاضرة في CLEO:2016 (مؤتمر حول الليزر والبصريات الكهربائية) الذي عقد في سان خوسيه، كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية، وأود أن أبلغكم بذلك أدناه.
1. عن الجمعية
سان خوسيه، كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية، حيث أقيم معرض CLEO:2016، وتقع على بعد حوالي ساعة ونصف بالقطار من سان فرانسيسكو، وهي مركز وادي السيليكون، حيث المقر الرئيسي لشركات تكنولوجيا المعلومات الرائدة في العالم مثل جوجل، وأوراكل. ، وتقع شركة Adobe. عندما تفكر في كاليفورنيا، فإنك تتخيل مناخًا دافئًا، ولكن عليك أن تدرك أن الفرق في درجات الحرارة بين النهار والليل كبير، لذلك يمكن أن يصبح الجو باردًا بشكل خاص في الليل. يعد CLEO أكبر مؤتمر دولي في مجال البصريات، وسيتم تقديم العديد من المواضيع البحثية عالية الجودة. أمضى مقدم البرنامج حوالي خمسة أشهر في جامعة بوردو بالولايات المتحدة في عام 2015، وكان من المنعش أن أتمكن من تجربة شبكة الباحثين التي تم بناؤها خلال تلك الفترة.
2. فيما يتعلق بتقديم المراسل
في الجلسة العامة، تم تقديم عرض شفهي حول "توليد مشط كير مع تذبذب تجويفي بصري ميكانيكي مكبوت في التجويف الحلقي الدقيق". وكانت مداخلة المقدم حول المجال الجديد "أمشاط التردد الضوئي" الحائز على جائزة نوبل في الفيزياء، وقد لاقت كافة جلسات المؤتمر استحساناً كبيراً. وتضمنت جلسة المحاضر عروضاً تقديمية من مؤسسات بحثية رائدة في هذا المجال، بما في ذلك جامعة بوردو، وFEMTO-ST، وNIST، ومعهد كاليفورنيا للتكنولوجيا، وجامعة كولومبيا. تم تقسيم العرض التقديمي إلى عرض تقديمي مدته 12 دقيقة وجلسة أسئلة وأجوبة مدتها 3 دقائق، وبما أن العرض تضمن محتوى حول "ميكانيكا التجويف البصري" بالإضافة إلى "مشط التردد البصري"، فيجب أن يكون هيكل الشريحة والشروحات أكثر موجزة هذه هي نقطة التأمل. فيما يتعلق بجلسة الأسئلة والأجوبة، كان المحتوى بسيطًا، مثل ما إذا كانت ميكانيكا التجويف البصري تؤثر على القياسات، لذلك تمكنت من فهم اللغة الإنجليزية نفسها دون أي مشاكل معينة. لقد قدمت عرضًا تقديميًا للملصق في آخر مؤتمر CLEO حضرته، لذلك كان هذا أول عرض تقديمي شفهي لي في CLEO، لكنني تمكنت من إنهاء العرض التقديمي دون أن أشعر بالتوتر الشديد.
3. الإعلانات ذات الصلة
انطباعي العام عن العروض التقديمية المتعلقة بمجال بحث مقدم العرض، أمشاط التردد الضوئية (أمشاط السيارات الضوئية) التي تستخدم الرنانات الضوئية الدقيقة، هو أن العديد من المجموعات البحثية تستخدم الرنانات الضوئية الدقيقة المصنوعة من مواد نيتريد السيليكون. على وجه الخصوص، نشر EPFL، أحد أفضل معاهد الأبحاث، العديد من الدراسات البحثية باستخدام هذه التكنولوجيا، والأسباب المحتملة هي حرية التصميم على الرقاقة، والظروف التجريبية المستقرة، وخصائص المواد. حتى الآن، غالبًا ما يتم إجراء التجارب باستخدام الضوء في نطاق الطول الموجي للاتصالات، ولكن في السنوات الأخيرة أشعر أن الاهتمام قد تحول إلى الضوء المرئي والأشعة تحت الحمراء المتوسطة. فيما يلي الإعلانات ذات الصلة التي قد تكون مفيدة.
[SW1E.5] إنشاء أمشاط مزدوجة التردد باستخدام الرنانات المتتالية ذات الحلقات الدقيقة
A. Dutt، J. Cardenas، Y. Okawachi، CS Joshi، X. Ji، K. Luke، AL Gaeta، and M. Lipson
[JTh4B.5] مصدر مشط مزدوج للأشعة تحت الحمراء المتوسطة يعتمد على السيليكون الدقيق
M. Yu1، Y. Okawachi1، AG Griffith، M. Lipson، وAL Gaeta
"التحليل الطيفي للمشط المزدوج" هو تطبيق لأمشاط السيارة الضوئية. هذه طريقة طيفية تستخدم مصدرين ضوئيين مشطيين التردد بترددات متكررة مختلفة لتحديد المواد من خلال مراقبة أطياف الامتصاص الخاصة بها. في FT-IR، يوجد جزء محرك ميكانيكي لإضافة تأخير إلى النبضتين الضوئيتين، لكن في التحليل الطيفي المزدوج المشط، فإن الفرق في تردد تكرار النبضة يتوافق مع ذلك. على الرغم من أن هذا التحليل الطيفي ذو المشط المزدوج قد تم تحقيقه باستخدام مصادر ضوء مشط التردد البصري التقليدية، إلا أنه لم يتم إثباته بطريقة بسيطة باستخدام مصادر ضوء مشط السيارة الضوئية. في هذا العرض التقديمي، تم ترتيب اثنين من الرنانات الضوئية الدقيقة من نيتريد السيليكون على التوالي وبالتوازي لتوليد مشطين بصريين للسيارة من مصدر ضوء ليزر بمضخة واحدة (نطاق الطول الموجي للاتصالات ونطاق الأشعة تحت الحمراء المتوسطة). في هذا الوقت، بدلاً من استخدام اكتساح الطول الموجي لمضخة الليزر، يتم استخدام سخان متكامل لضبط وتوليد الطول الموجي الرنيني. في نطاق الطول الموجي للاتصالات، يتم إنشاء أمشاط السيارة الضوئية بترددات تكرار تبلغ 444.9 جيجا هرتز و453.3 جيجا هرتز، مع اختلاف تردد يبلغ حوالي 8 جيجا هرتز. على الرغم من أن ترددات هذه المعلمات كبيرة جدًا بالنسبة للتحليل الطيفي ثنائي المشط، فإن هذا البحث يعتبر أول عرض للتحليل الطيفي ثنائي المشط لمشط السيارة البصري. على الرغم من أن المزايا الرئيسية للتحليل الطيفي للمشط المزدوج للسيارة هو أنه مدمج وغير مكلف، إلا أن المشكلة تكمن في أن تردد التكرار يصبح كبيرًا، لذلك يُعتقد أن الأبحاث المستقبلية ستتقدم في اتجاه تحسين هذا. علاوة على ذلك، نظرًا لأن أمشاط التردد البصري الناتجة عن هذه الطريقة لها نفس التردد المركزي، فمن المعتقد أنه عند استخدامها فعليًا للتحليل الطيفي، سيكون من الضروري تصفية نصف نطاق أمشاط التردد البصري المتولدة.
[JTh4B.7] مرنان حلقي من السيليكا على السيليكون فائق الجودة مع دليل موجي مدمج من نيتريد السيليكون
كي يانغ، دي واي أوه، إس إتش لي، وكي جي فاهالا
غالبًا ما تُستخدم الرنانات الضوئية الدقيقة من نيتريد السيليكون في أبحاث المشط البصري لأنه يمكن دمجها مع أدلة الموجات وتصنيعها على شريحة. من ناحية أخرى، تقتصر قيمة Q على ترتيب 10 أس 6 بسبب عملية التصنيع، ولا يوجد حتى الآن مرنان يمكنه تحقيق قيمة Q عالية وتكامل الدليل الموجي على الرقاقة في نفس الوقت. في هذا العرض التقديمي، تم دمج الدليل الموجي من نيتريد السيليكون عن طريق إضافة عملية إضافية إلى التجويف البصري الدقيق لقرص السيليكا بقيمة Q في حدود 10 أس 8. وحتى بعد هذه العملية، ظلت قيمة Q في حدود 10 أس 8.
[FM1A.8] أمشاط تردد كير متماسكة ذات ضخ ثنائي اللون مع معدلات تكرار يمكن التحكم فيها
J. Yang1، S.-W هوانغ، BH McGuyer، M. Yu، MP McDonald، G.-Q Lo، D.-L Kwong، T. Zelevinsky، and CW Wong
تستخدم المضخات المزدوجة في توليد مشط السيارة البصري في 1. الحد الأدنى لتوليد FWM، 2. وتشمل المزايا التحكم في المعلمات مثل FSR. في هذه الدراسة، نحن نتحكم في المشط البصري عن طريق توليد مشط على فترات 4-FSR باستخدام مرنان نيتريد السيليكون ثم تطبيق مضخة ثانية على تردد الرنين 2-FSR. على وجه الخصوص، من خلال ضبط detuning للمضخة الثانية، تم التحكم في تباعد وضع مشط السيارة البصري إلى 40 ميجاهرتز. في هذا الوقت، تتم مزامنة مراحل ليزر المضخة باستخدام مشط الألياف الضوئية الخاص بـ Menlo. على الرغم من أن عدد الدراسات حول الأمشاط المزدوجة ليس كبيرًا، إلا أنها تنشر بين الحين والآخر، وتحدثت في عروضها التقديمية عن العمل المستقبلي لتوليد أمشاط السيارة الضوئية عريضة النطاق بمضخات مزدوجة.
- تصنيفات
- 国際会議報告